El TUG MA50-28LP es un tractor de arrastre de combustión pensado para operaciones donde se necesita mover cargas pesadas de forma constante, con una máquina robusta y preparada para entornos industriales exigentes.
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Descripción
El TUG MA50-28LP cuenta con motorización de combustión, una configuración adecuada para operaciones donde se requiere respuesta constante, autonomía durante la jornada y capacidad para mover carga pesada en rutas internas.
Este modelo incorpora una barra de tiro diseñada para manejar la carga remolcada, lo que resulta importante en operaciones donde el equipo debe mover carros, plataformas o remolques con peso considerable.
Para rutas de patio, zonas de carga, áreas aeroportuarias o recorridos industriales, esta configuración ayuda a mantener un traslado más ordenado de cargas pesadas sin depender de varios movimientos separados.
El TUG MA50-28LP destaca por su transmisión automática, encendido de estado sólido, control de emisiones del motor y frenos de disco en las ruedas traseras accionados mediante sistema hidráulico dual.
También incluye elementos como faros empotrados, luces traseras y de freno, cinturones de seguridad, superficies antideslizantes, gobernador de velocidad y sistemas de frenado divididos para una operación más controlada.
Es una alternativa adecuada cuando se necesita arrastre de 18 toneladas, resistencia para recorridos exigentes y un tractor robusto para sacar la chamba con seguridad, fuerza y continuidad operativa.
Ficha técnica
Tractor de arrastre gas 18tn TUG MA50-28LP
| Marca | TUG |
| Motorización | COMBUSTIÓN |
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La barra de tiro permite conectar y manejar cargas remolcadas con mayor control, especialmente cuando se trabaja con carros, plataformas o remolques pesados. En un tractor como el TUG MA50-28LP, este elemento es clave para mantener una operación estable y reducir maniobras improvisadas al mover carga agrupada.
La transmisión automática ayuda a que el operador mantenga un manejo más fluido durante arranques, traslados y paradas con carga. En rutas internas donde el equipo debe avanzar varias veces durante el turno, esta característica puede facilitar la conducción y aportar mejor ritmo operativo sin exigir tantos ajustes manuales.
Si el TUG MA50-28LP se usará en rampas, patios o rutas exigentes, conviene revisar pendiente, estado del piso, peso real del remolque, puntos de enganche, zonas de frenado y espacio para maniobrar. También es importante confirmar las condiciones de tracción y frenado antes de operar, para mantener un traslado seguro de cargas pesadas durante toda la jornada.
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